Shallenje – PIRELLI DEBUTKAN SEJUMLAH BAN DI WSBK BARCELONA

Shallenje -World Superbike balik bertindak serta kali ini hendak berjalan di Sirkuit Barcelona, tempat di mana mereka pula melaksanakan sebagian uji perencanaan pekan kemudian. Putaran Catalan membuka masa anak penciptaan Eropa, yang hendak berjalan akhir minggu ini buat memperbaharui perampasan titel. LINK RGO303

Pirelli pula sedia buat putaran kedua pada 2024 serta, buat peluang ini, meluncurkan ban terkini, yang sudah dicoba coba oleh para pembalap pada Rabu serta Kamis. Terdapat satu pemecahan buat bagian depan serta satu pemecahan buat bagian balik.

Pada permasalahan awal, ini merupakan kemajuan dari SC1 dengan detail C0516 yang bermaksud buat menawarkan kemantapan lebih bagus. Dalam permasalahan kedua, ini merupakan pengembangan dari SCX B0800 yang dipakai tahun kemudian serta bermaksud buat tingkatkan kemantapan serta penampilan.

Tidak hanya keadaan terkini, para pembalap hendak bisa memilah dari bermacam alternatif yang dibawa Pirelli. Dengan cara keseluruhan, mereka hendak mempunyai 67 ban, 31 di depan serta 36 di balik. Buat bagian depan, hendak terdapat opsi antara SC1 dengan kompon biasa, SC1- A terkini( pula dengan kompon biasa), serta SC2 yang lebih keras.

Sebaliknya buat bagian balik, SCX dengan kompon luar biasa halus sudah dikonfirmasi, di sisi SCX- A yang terkini. Kisaran soft SC0 pula muncul. Semacam lazim, bekal ban tercantum ban intermediate serta ban berair buat berawas- awas bila terjalin hujan.

Giorgio Barbier, Ketua Balap Motor, berkata,” Barcelona merupakan sirkuit yang sempurna untuk kita buat memberitahukan sebagian perihal terkini, awal sebab akhir minggu pacuan hendak berjalan tidak lama sehabis 2 hari pengetesan di jalan ini, jadi kita telah mempunyai beberapa informasi yang dapat dipakai, serta yang kedua sebab jalan ini lumayan berat buat ban.

“ Jadi ini merupakan tempat pembuktian yang pas buat memandang apakah terdapat pemecahan yang sedang mempunyai kekurangan. Tahun ini, kita memperkenalkan 2 ban terkini dengan tujuan buat lebih tingkatkan penampilan serta kemantapan dibanding dengan pemecahan yang telah terdapat lebih dahulu.

” Ban pengembangan SC1 depan sudah memperoleh korban balik yang bagus dalam 2 uji di dini 2024 serta dalam uji minggu kemudian, jadi itu merupakan opsi yang alami buat menawarkannya dalam peruntukan pacuan.

“ Pada C0900, balik terkini kita mempunyai lebih sedikit data, cuma dari uji minggu kemudian, namun ini merupakan pemecahan yang menjajaki jejak B0800 yang dipublikasikan pada 2022 serta telah banyak dipakai sepanjang 2023, kita mengusulkannya pada regu buat uji Kamis serta Jumat kemudian serta korban baliknya positif.

“ Jadi kita menyudahi buat memasukkannya ke dalam peruntukan pacuan. Kecekatan paling tinggi bisa digapai di sirkuit Barcelona serta para pebalap hendak memperoleh profit dari kenaikan kemantapan yang ditawarkan oleh alternatif terkini ini,” tutup Ketua Balap Slogan Pirelli. LOGIN RGO303